Indretning af van

16-07-2023

 Velkommen til min længe ventede campervan.

 

Camperudstilling i 2021 til levering juli 2023

Alle kender vi grunden til leveringsvanskeligheder. Corona afbrød det meste af den kendte dagligdag, og senere leveringsvanskeligheder især omkring bilforhandlernes mikrochips. Senere kom så krigen i Ukraine og økonomiske problemer i verden. Forhandleren kunne ikke gøre så meget, da producenten måtte udskyde leveringen grundet mangel på biler fra Fiats side. 

En lidt god ting ved ventetiden er, at den leverede Carado 540 nu er blevet til en 2024 model i denne situation, hvor 2023 modellen måtte udgå.

Min Carado måler og ser ud som en håndværkerkassevogn med sine 5,41 m i længden - 2,05m i bredden og 2,73 m i højden. Sengen er tværgående i bagenden af bilen med opbevaringsplads under sengen. I midten er køkkenet på den ene side, og badeværelse/toilet på den modsatte side. Forrest kan de 2 forsæder drejes rundt, så der herved er en (meget) lille spiseplads/ siddeplads for 3-4 personer. At man kan få plads til alt dette på 5,4 meter er lidt utroligt - men det er småt!

Sådan ser den "rummelige" tegning ud:

Opvarming, varmt vand og madlavning.

I kolde perioden kan man godt (siges det) bruge en flaske gas om ugen til opvarmning, varmt vand og madlavningen. Det kunne man måske godt leve med, men når nu de forskellige lande i Europa bruger forskellige gasflasketyper, der ikke lige kan byttes lige over, så kan det hele blive lidt besværligt, især i lidt koldere perioder. Jeg har derfor valgt at udskifte det normale gasfyr med et dieselfyr, der både klarer varmt vand, opvarmning - samt har elektriske varmelegemer til alternativ brug, når man er på landstrøm. Herved siges det, at gasforbruget kan komme ned på en flaske pr. måned - og der er plads til 2 gasflasker i bilen.

Et andet "lille" problem er strømforbruget. Køleskab og dieselfyret bruger en del strøm, og radio, lys, computer- og telefonopladning m.m. tager jo også sin del. For at have en pæn portion strøm til rådighed, har jeg fået installeret 2 x 100 Ah lithiumbatterier udover bilens eget batteri. På taget er der installeret et lille solcelleanlæg på 165 watt - men det er jo ikke altid, at solen skinner - og solcellerne ligger vandret og har altså ikke en hældning mod solens stråler. Men hver dags kørsel lader jo også batterierne op igen, så jeg regner med, at jeg kun behøver at køre på campingplads med strøm hver 3-4 dag.(?) Men så kan jeg jo samtidig få vasket lidt tøj på campingpladsen.

    

Når campervanen er prøvekørt og færdigpakket, så køres der mod nye oplevelser og skønne udsigter, som på dette lånte foto.